Les pollutions de l’industrie des transports maritimes

Le transport maritime joue un rôle essentiel au sein de nos économies globalisées. Une poignée de transnationales se partage le marché au sein d’une industrie secrète où très peu d’informations circulent. Et des fortunes colossales se créent …au détriment des océans et de leurs écosystèmes.

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Les vêtements, le matériel électronique, le matériel de bricolage, les jouets, l’équipement industriel, la nourriture, les matières premières, les matières recyclées, etc…

90 à 95% de tout – Absolument tout ! – ce que nous consommons directement ou indirectement transite par les océans.

Le transport maritime joue un rôle essentiel au sein de nos économies globalisées

60 000 porte-conteneurs

Derrière se trouve l’une des industries les plus grosses, mais aussi paradoxalement l’une des plus méconnues au monde : le Transport Maritime International.

Elle joue un rôle essentiel au sein de l’économie globalisée. Chaque jour, plus de 60 000 porte-conteneurs – dont les plus gros d’entre eux peuvent transporter jusqu’à 18 000 conteneurs – parcourent les océans.

Pourtant, derrière cette industrie à la fois gigantesque et secrète où une poignée de sociétés transnationales se partage le marché, très peu d’informations circulent.

Et des fortunes colossales se créent …au détriment des océans et de leurs écosystèmes.

« Ce n’est pas en sortant du port, mais en y rentrant que l’on détermine la réussite d’un voyage. »

Henri W. Beecher

L’industrie des transports maritimes est un désastre pour l’environnement

Les dommages écologiques et humains collatéraux que disperse cette l’industrie silencieuse autour des océans sont nombreux et variés :
  • Les marées noires
  • Les dégazages sauvages en haute-mer
  • Le déplacement des espèces invasives causé par les déballastages
  • Les bruits des moteurs qui assourdissent les cétacés qui, déboussolés, viennent s’échouer sur les plages
  • Les nombreux naufrages et accidents (en moyenne 1 tous les 3 jours) et les pollutions qui les accompagnent
  • Les fuel résiduel utilisé pour les moteurs. Très polluant, il est à très haute teneur en particules fines et en souffre
    (1 bateau = 50 Millions de voitures)
  • Les épaves non recyclées qui finissent leur vie sur des plages-poubelles de pays tel que l’inde ou le Bengladesh où leurs dépouilles continuent de polluer indéfiniment…

Une pollution qui ne fait que commencer

En l’absence de contrôle et de lois et internationales adéquates, l’industrie des transports maritimes engendre de très graves atteintes à l’environnement.
Et c’est sans compter sur sa croissance amenée à tripler dans les 20 prochaines années ainsi que l’ouverture des nouvelles routes commerciales du nord possibles grâce au réchauffement climatique.

Le désastre écologique ne fait que commencer…

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